用“千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面”来形容比亚迪S6的这次面世应该不足为过。从2008年起比亚迪就放有消息传出将要推出一款SUV却迟迟未见实际性动作，直至2011年5月6日比亚迪S6才在众多的关注目光下正式和人们见面。回望2009年的秋天，一款同样吸引诸多眼球的SUV——— 陆风X8炫耀登场，2011年其全新导航升级版又刚刚在上海车展上与全国范围内的消费者正式见面。一时间国内两家原本就备受关注的自主品牌企业在人们的心中被放在了天秤的两端，大家都想看看到底哪个更优质。

　　动力篇

　　至高水平的SUV需要一颗强劲十足的“心脏”，发动机的好坏决定了汽车动力性能，更决定了消费者在驾驭过程中能否享受到SUV的劲酷感受。

　　陆风X8搭载了两款动力卓越的发动机，以其世界的动力表现，为消费者带来不同凡响的驾驭感受。陆风X82.4MT两驱基本型配备了三菱2.4L4G69MIVEC汽油发动机。该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术，保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升，从而能够输出更均匀、更强劲的动力。

　　比亚迪S6搭载三菱2.4L4G69和比亚迪BYD483QB发动机。巧合的是比亚迪S62.4L所使用的发动机和陆风X82.4MT两驱基本型所配备的发动机基本相同，发动机功率为118千瓦，扭矩为216牛米，相比陆风X8从物理参数上看基本持平;2.0L发动机功率为103千瓦，扭矩为186牛米